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重庆市政协副主席  陈万志 在潼南融入“重庆1小时经济圈”高端论坛上的讲话

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发表于 2007-5-11 20:53:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:广东深圳

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潼南要发展,最重要的是聚集发展要素。如果把智慧和策划作为一种要素,今天的高端论坛就是凝聚各方智慧,谋划、策划、规划潼南发展的一个重要举措。在我的印象中,这次围绕“重庆1小时经济圈”建设开展的论坛活动,是重庆23个圈内区县中的第二个论坛,第一个参加的是璧山论坛。这表明潼南县委、县政府抢抓机遇,抢先发展的紧迫感非常强。这是一次高端的智力对话,体现了潼南县委、县政府是谋定而后动,激情中间保持理性,我觉得这对一个地区的发展非常重要。下面,我想换一个角度,对“重庆1小时经济圈”和潼南的发展谈一点情况和个人的看法,供潼南以及我们在座的市级部门的同志作一些参考。
现在,全国已经有30多个地区和城市提出建设“1小时经济圈”。你点击一下新浪网搜索,有226千篇相关网页,重庆有35千篇,上海有81千篇,这33个地区和城市中间,有长三角、珠三角以及津京,东北有哈尔滨、沈阳,山东半岛有青岛和济南,华东还有南京,湖南有长沙,海南岛有海口,新疆有乌鲁木齐,而不仅仅是上海或广东这两个城市。用一句话来说,现在“1小时经济圈”可以说是热遍中国,为什么大家都提出这个“1小时经济圈”?我就在想这个问题。第一,21世纪是都市圈经济的时代,城市经济的竞争,更表现为经济结构的竞争,经济结构的泛滥,是经济活力、竞争力和运行效率的标志,是恪守传统封闭的模式还是创新要素流通的条件,加快经济结构调整?这样一个抉择,会给竞争带来天渊之别的差距。第二,“1小时经济圈”,看来是一个空间距离的概念,实际上,我认为更重要的是时间距离的概念,社会心理学研究表明,1小时对于人的活动,上下班、出行、购物、娱乐等等,是一个比较好的时间段,有益于身心健康,超过1小时,人们就不愿意经常去,超过1小时以上的往返单程时间,就会影响身心健康。所以,一些国际大都市,他们实际上就是依据人的这样一种活动规律,自然形成的一个1小时生活圈和1小时工作圈,然后以此为基础,实际上形成1小时经济圈。这就是我讲的换位思考法。
人是经济活动的主体,没有人的活动,人的聚集,就很难有其他要素的合作和聚集。因此,我们要把1小时生活圈、1小时工作圈作为我们“重庆1小时经济圈”建设的基础。我感觉,我们现在在研究1小时经济方面,几乎全部是从经济的角度着眼,我们来对比一下。长三角:长三角现在提出,构建45个城市的快速、轨道,城际公交体系,这45个城市都在300公里半径以内,城际交通公交化,快速化,打造一个45个城市的同城效应,这45个城市中间的人,相当于生活在同一个城市当中,早上你可能在外滩参加一个活动,下午,你可能就在西湖参加另外一个活动。用杭州市市长的话说,为上海人增加一个西湖,就为杭州人增加一个外滩。这45个城市间的经济、社会、文化就会相互融合、相互促进,形成多元化的特色。珠三角:珠三角现在提出用350亿打造珠三角9个城市的轨道交通,700多公里的范围,也准备以公交化的方式来实现1小时的生活圈、工作圈,同时也是经济圈。这次,在我们这个专题会上,好几个区县提出,二环内高速不收费,这也反映了快速流动带来的影响和需要,为什么要搞1小时经济圈?就是因为有这样一个基础。所以,不是各级领导竞相雷同,抄哪一个的版本,现在我们还没有查到是哪一个城市最先提出,但至少重庆是率先提出的,百度搜索里面,有667百条相关的网页,重庆占到48%,这说明我们谋划的力度比较大,跟长三角、珠三角相比更立足于1小时生活圈人的交流来推进1小时经济圈经济的交流。
基于这一点,就说到对潼南的定位,汪书记到潼南视察,提出三园:菜园、工业园、大花园。我想,能够把大花园作为潼南最主要的一个定位,这个大花园,它首先应是一个最宜居的居住区,下一步,渝遂快速铁路和高速公路开通以后,加上今后的提速和一些公交化改革措施的推进,这个时间距离可以说是非常短。主城要想建一个真正的宜居的城区,相对比较困难,潼南的后发优势就是你还有空间去规划一个真正宜居的城区,潼南要研究一下什么是真正宜居的城区。现在我们有很多的认识误区,比如说城市的宽马路,以为宽马路气派,交通通达就是宜居,不对,在座的所有的人都知道,我们市内的马路相当窄,但是路网相当发达,不拥堵,两边相互呼应,行人非常方便。宜居,首先是对大众的宜居,而不是对有车族的,首先要搞清楚谁是宜居的主要对象,怎么去构建宜居城区?大花园,首先是要打造真正宜居的城市,搞好宜居规划。很多发达国家在宜居城市建设方面做得非常好,在真正的宜居方面有很多理念,很多专家作研究,人性化的规划设计,自然清净。主城用地指标相对紧张,但潼南有这个条件,我们好好研究一下,潼南还有一张牌,就是土地资源、空间资源相当大,另外,地处成渝两大城市中间,两边宜居都可能在你这里流动,这就是洼地效应,所以要真正搞好宜居规划。我看了你们的画册,印的是“生态之都,魅力潼南”,这就提到点子上了。那么,真正相关的产业,我非常赞成绿色产业,以都市农业结合休闲旅游观光的农业,以及它延伸的产业链,尤其是食品加工。在这里,潼南一定要注意实施一个“金牌战略”,奥运会只关注金牌,银牌、铜牌的效果就要差得多,一块金牌可以抵十块二十块银牌、铜牌的效果。你们的农业方面有可能打造这样一个金牌,金牌就是最好的品牌,对增加知名度、美誉度和凝聚力有很大作用,所以,一定要注重培育金牌。对工业发展,我赞成要高门槛,千万不能引入污染,潼南发展农业还有一个有利条件,就是后方工业少,污染也最小,我相信,潼南的土壤植被一定是比较好的,这为发展真正的有机农业创造了条件,真正的无公害的绿色食品,把大花园结合起来,实现你们的定位发展,提高竞争力。
 楼主| 发表于 2007-5-11 20:53:41 | 显示全部楼层 IP:广东深圳
另外,潼南还有一个优势,你们一定要保持主城往这里延伸的房地产的价位优势,你有这个条件,任何投资者也好,居住者也好,都讲究一个成本的问题,现在有专家提到降低成本的问题,如果能保持这样一个优势,加上一个快速交通,我相信,将来不足1小时就可以到达潼南。所以,汪书记按照发展阶段,把大花园作为你们战略定位的一个基础,分阶段来考虑实现。新区发展你们有基础,但我担心,不要一开始就急于一张白纸一支笔抹下去,把新区建好。为什么西方发达国家的城市化搞得好?上次,一位英国的专家跟我交谈,我说,你们一个城市建设规划,专家论证了十几年,你们这样搞,还谈什么效率?他问了一句话,我们的发展就比你们差吗?一句话就把我问住了。他说,我们的城市化是在几百年,特别是近百年理性从容的过程中完成的,必须要有一个好的规划,你们快,但是遗憾太多。所以我说,今天这个会好就好在高层次谋划,然后谋定而后动,表现出一种科学的理性,科学发展就是理性的发展,没有理性,你就谈不上其它工作。我想,潼南的发展一定会本着这样一个思路去选择自己的发展道路,潼南不能跟其它的区县在近期内拼速度。汪书记讲,各地必须要有不同的考核标准,我们一定强化这样一个观点,否则就会造成压力。我们就是要沿着一个自己认定的、绿色的、生态的,大花园的这样一个思路,慢慢见效,要给潼南以时间,潼南也要耐住前期的寂寞,“重庆1小时经济圈”的建设,不是百米跑,而是马拉松赛,最重要的是要分步跑,分配好全程的体力,把握好节奏,这一点供潼南的同志们参考。

最后,我坚信潼南一定能走出一条符合自己特色的、把握准确定位的发展道路,打造出我们渝西门户的一颗璀璨明珠。
     
发表于 2007-5-12 13:37:44 | 显示全部楼层 IP:广东惠州
没人来同我抢沙发啊
     
发表于 2007-5-12 13:38:02 | 显示全部楼层 IP:广东惠州
那我板凳也不给你们留了一个人座
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