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制图/张异
华龙网讯 (首席记者 凃源)四川省政府公众信息网上,关于成渝经济区的信息,近段时间密集发布。四川省连续召开会议,出台政策。
10月27日,四川省出台《关于加快“一极一轴一区块”建设推进成渝经济区发展的指导意见》(下称《意见》)。
10月30日,四川省委副书记、省长蒋巨峰主持座谈会,研究“一极”———成都经济圈建设。
11月9日,蒋巨峰主持座谈会,研究壮大成渝经济区的“一轴”。
11月13日,蒋巨峰主持召开“加快环渝腹地经济区块建设座谈会”。
至此,四川省政府在下发了《意见》后,已通过连续的专题座谈会,对“一极”、“一轴”、“一区块”分别进行了研究,“一极一轴一区块”建设全面启动。
“一极一轴一区块”
《意见》明确,“一极”指成都都市圈增长极,主要包括成都、德阳、绵阳、眉山、雅安全市,以及资阳、遂宁、乐山的部分县。
“一轴”指成渝通道发展轴,成渝之间由铁路、公路等各种干线通过的城市和区域,主要包括自贡、宜宾、南充全市,以及泸州、内江、乐山、遂宁、广安的部分县。该区域将建成西部重要的商品集散地和经济走廊。
“一区块”指环渝腹地区块,与重庆比邻的四川区域,涉及四川的六个市,包括达州全市,以及广安市的广安区、武胜县、邻水县、华蓥市,泸州市的合江县、泸县,资阳市的安岳县,内江市的隆昌县,遂宁市的安居区。该区域将形成承接重庆都市圈辐射的配套产业集群,打造川渝经济合作的桥头堡。
力争分享重庆政策
上述六个市,已经成为川渝经济活动联系最紧密的区域。11月13日,蒋巨峰在加快环渝腹地经济区块建设座谈会上说,要六市在原有合作的基础上,主动接受重庆的辐射,为其发展服务,在为重庆发展搞好配合中发展自己,加快与重庆融为一体,优势互补,共谋发展。特别是要借力重庆的政策为自己所用,与重庆搞好对接;要研究配套和服务载体,着力在交通建设、产业转移、园区建设、城镇体系建设、服务业对接、政务环境优化等方面深化合作。
蒋巨峰说,要着眼解决问题来建立合作机制,在市级、省级以及市场主体等各个层面都建立与重庆有关方面的协调、协作、协同机制。
壮大成渝通道发展轴
11月9日,蒋巨峰还主持座谈会,研究壮大成渝通道发展轴,重点建设成渝经济区的长江上游沿江以及成内渝、成遂南广渝三大发展带。
成渝通道发展轴区域生产总值占成渝经济区的17%左右。蒋巨峰说,壮大成渝通道发展轴,要重点在基础设施、产业布局、要素互补、资源统筹、服务共融、城镇体系建设等方面加强合作,要在市与市之间建立协商、协作的协同机制,打破行政界限推进区域合作。
专家分析
四川六市主动融入
对重庆有三大好处
重庆市社科院区域经济研究所主任李勇研究员,曾参与遂宁等地的融入重庆发展规划,长期关注成渝经济区建设。
“以前,环渝腹地区块的六个市,其实一直都是‘小车跑成都,大车跑重庆’,对重庆的经济依赖性很大,但是官员们开会跑的是成都,大家明知要发展经济离不开重庆,但又不好和重庆走得太近。今后,六个市就可以名正言顺地融入重庆的经济了!”李勇说。
六市与重庆关系密切
李勇对这六个市逐一进行了分析:
泸州是四川的重要港口,有一个浅水港。重庆的寸滩港和果园港,都是深水港,这不仅对于泸州,甚至对于整个四川,都是重要的互补。
内江位于成渝正中间,隆昌和荣昌接壤,隆昌发展和重庆联系密切。
达州与重庆的天然气资源都很丰富,两者有经济上有共通性,达州离重庆近于和成都的距离。
广安是重庆的后花园,一个多小时车程就到了,重庆开发商很多都在广安修房子,华蓥山是重庆人爱去的旅游地。
遂宁也位于成渝正中间,铁路、高速路和重庆紧密连接;资阳的安岳人打工爱来的地方是重庆而非成都。
将为重庆带来机遇
李勇说,作为西部唯一的直辖市,重庆的一些政策是独有的。“这也是四川方面提出力争分享重庆改革开放政策的原因。”
“重庆的辐射范围,是西南一片,长江一线,周边一圈。”李勇说,四川放手让六个城市融入重庆,可以说是满足了双方城市发展的双赢举措。
“对于重庆来说,四川六市的融入有三大好处。”李勇说,四川的这六个市成为了重庆的经济发展的腹地,重庆的城市群有了绵延的空间;重庆的六大产业集群有了更好的联系和配套;重庆和四川的人才、劳动力互补有了更多的融合。本报首席记者 凃源
重庆回应》》
“六市融入重庆 我们非常欢迎”
市发改委副主任罗清泉认为,六市的融入顺应了经济发展形势
华龙网讯 (记者 罗强)“四川省的环渝腹地经济区块主动融入重庆发展,这是符合经济发展形势的,我们非常欢迎。”市发改委副主任罗清泉昨日就“成渝经济区”合作、建设,以及川渝两地从合作与未来发展做了介绍。 |
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