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超低价抢购金悍王150四冲程摩托车机油更换时间的选择
四冲程摩托车日常维护的一个重点项目就是定期更换机油。
那么,合理的换油周期应该是多少里程呢?在大多数厂家的出厂说明书上,规定的换油周期是1000公里;而在实践中,许多用户认为行驶1000公里就换机油,很不经济,也无此必要,因而相对延长了换油周期:有的每2000公里换一次,有的每3000公里换一次,也有不定期的,想起来便换一次或者察觉机油太脏了才更换。
四冲程摩托车作为发动机循环运行的润滑介质,其品质有一个由量变到质变的过程。
我们之所以每行驶一定里程要更换机油,主要是因为:
(1)机油在高温下的粘度发生较大变化,一般认为100℃运动粘度值偏差超出±20%时,必须更换;
(2)机油的清净分散性能下降,不能溶解分散发动机作功过程产生的积碳;
(3)机油偏酸性,包含大量酸性氧化物,容易腐蚀机件;
(4)机油中含金属微粒,加剧了运行中机件的磨损(滤网结构的过滤效果不够彻底);
(5)机油的闪点降低,影响到安全性。这是因为频繁地冷启动可能使汽油通过缸环间隙串入曲轴箱。国标规定,汽油机油的闪点值不得低于210℃。
上述诸因素的影响,对于一般用户来说,只能做到“定性”的理解。为了使用户能“定量”地确定换油周期,笔者将主要的影响因素作量化处理如下:
1、 四冲程机油品质与理论换油周期 L
表1
API级别 SE SF SG SJ
机油品牌 驰名品牌 1500km 2500km 3000km 5000km
知名品牌 1200km 2000km 2500km 4000km
一般品牌 1000km 1500km 2000km 3000km
表1中,随着机油品质(API级别)的提高,换油期相应延长。SJ为合成型,抗高温氧化性能更优。关于机油品牌,应该说,“驰名”“知名”品牌的品质更有保证。驰名品牌如:壳牌、美孚、加德士、康普顿、长城、统一等;知名品牌如:嘉实多、埃索、海牌、南海等。
2、 发动机完好状况系数a(见表2) 表2
磨合 良好阶段 轻微磨损 中等磨损
1.0 0.9 0.8
说明:磨损使机件配合间隙增大,影响机油的抗剪切性和抗磨性能。
3、 发动机散热系数b(见表3)
自然风冷 强制风冷 水冷
1.0 0.8 1.2
说明:一般跨式车为自然风冷,踏板车大多为强制风冷,大排量进口车较多使用水冷。冷却效果直接影响机油的耐高温氧化性。
4、 车辆行驶系数c(见表4) 表4
短程频繁启动 一小时行程 长途运输
0.8-0.9 1.0 0.7-0.8
说明:频繁启动主要影响机油的低温流动与抗剪切性能;长途运输使机油长期处于高温、易氧化,故行程以一小时内为宜。
5、 合理换油周期S=L×a×b×c
举例1:选用壳牌SF级机油,轻微磨损,自然风冷,行程多在一小时内。
对照上述四表:S=2500×0.9×1.0×1.0=2250km
举例2:选用康普顿“金狮”SJ合成型,磨合良好,强制风冷(125cc踏板车),短程频繁启动。
S=5000×1.0×0.8×0.9=3600km
举例3:选用一般品牌SE级,中等磨损,自然风冷,长途运输(125cc踏板车)。
S=1000×0.8×1.0×0.75=600km
由诸例可见,机油的品质是关键,a、b、c因素的影响也不可轻视。当然,这些“量化”的数据并非理论上绝对值。事实上,影响四冲程摩托车换油周期的因素复杂多变,用户在日常驾驶和保养中,可以不断积累经验,修正这些系数为已所用。
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