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苦口婆心:说说摩托车磨合!

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发表于 2012-1-17 19:13:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:重庆

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苦口婆心:再发一例说磨合!




苦口婆心:再发一例说磨合!
磨合,无论新车,还是大修、中修(换了活塞环等)后的机动车,在正常使用前一定要做好磨合,这本是稍有机械常识的人,或者略明事理的人都知道,都认同的事,可是,如今的网上、现实中,我见许许多多的车主都对此似乎不以为然;甚至,还有很多车主、JS、兽后,公然说,如今的机械制造技术进步了,内燃机(包挂摩托)已经无需磨合了;甚至有的人还说,新车不仅不需要轻柔的磨合,相反还要重载、极速,狠超,暴超,短促突击,所谓快速磨合!
前些时,在下曾经发帖,介绍自己当年对新车、新修复的车,不厌其烦,温柔有加,甚至专门怠速磨合的做法,及其效果。结果部分车友赞同,部分车友不以为然。
近日,偶在网上偶见一帖,发现无独有偶,原来别的人也会怠速磨合,且连续达8小时之久!(人家是汽车,有水冷,可以连续8小时,;风冷的摩托就得时断时续了;但道理一个样!)
这里,摘取这篇帖子的一图及一句话,据体情形各位自读吧;虽然这是关于微型汽车的,但摩托车也一样;虽然磨合的事,那位汽车修理高手只提了一下下;但通篇那些修车做法,于我等摩托车主也不无借鉴之处
     
发表于 2012-1-18 03:12:19 | 显示全部楼层 IP:重庆
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发表于 2012-1-19 15:03:12 | 显示全部楼层 IP:重庆
新车还是需要磨合的,但是现在的制造技术确实比以前精细了,出厂之前都是经过冷磨合的。
在慢慢的骑行中磨合最好,怠速磨合对变速箱没有起到作用。
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