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发表于 2014-6-21 09:09:06
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IP:重庆
本帖最后由 西部大道 于 2014-6-21 09:40 编辑
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6 E1 {8 \% y% v8 M" z, T 极品火车时刻查询的,以以往的经验,应该是准确的。其中:; o) v' h) p- Z6 O8 q; ~& a
潼南到重庆北每天26趟,其中空调快速列车4趟,票价18.5元,动车22趟,票价35.5元和42.5元。发车8:48~22:35,到达9:42~23:24
z2 w& G; [( P1 f" T$ I 重庆北到潼南每天21趟,其中空调快速和特快列车4趟,票价18.5元,动车17(16?)趟,票价35.5元和42.5元。发车5:18~19:32,到达6:30~20:27% b5 i) A |1 t D" E) a' ^
潼南到成都每天21趟,其中空调快速和特快列车4趟,票价29.5元,动车17(16?)趟,票价61元和73元。发车6:34~20:29,到达8:54~21:49
9 l9 W4 [( u4 H8 R/ e( R 成都到潼南每天26趟,其中空调快速列车4趟,票价29.5元,动车22趟,票价61元和73元。发车7:32~21:00,到达8:46~22:33
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/ k3 {7 n" G' Q- f, q! Z" q 但是,重庆-潼南-成都的动车有两趟同一编号的D5111次,但发车时刻稍有不同,不知为何。
6 w# w3 P# a& u K( g0 c 由于潼南没有始发列车,所以,重庆到重庆的最早一班车潼南站的发车时间也将近上午9点钟了。而从重庆到潼南,未班车发车时间是晚上7:32,如果在重庆办事后要乘火车回潼南,时间还是有点紧。" B. M$ @+ d6 z& i+ \
9 ]3 I6 x& ?0 \8 [ 此外,这次调图后,潼南确实威武了,重庆北至成都的好多车都中间都只停了潼南及合川。不过也说明,潼南站进出的旅客流量确实已经比较大了。
/ b7 L d2 ]" y/ X6 q2 @- j 没弄明白的是,小小的大英县居然都有“大英东”了,是不是还有大英北、大英西呢?其实,潼南现在这个火车站最该叫“潼南北”,因为确实很“北”嘛,潼南中部地区要乘坐火车的话确实还是有点不方便。希望高速公路布局不要再这么很北了。毕竟,潼南中部地区才是最适宜开发的区域,是潼南城镇化和工业化的主战场。- O5 h- V) W! \9 w
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