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路面会“唱歌” 路标提示多
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| 2007年12月18日2:56:00 | |
本报记者昨日获特许,提前全程体验渝遂高速公路 将于本月31日开通的渝遂高速公路,是我市高速公路建设上的里程碑,标志着我市高速公路总里程将超过1000公里。昨日,记者在重庆铁发渝遂高速公路有限公司(简称铁发公司)的特许下,提前乘车全程体验了渝遂高速公路。记者发现,这条高速公路在设计上,处处体现了人性化理念。
“包块状”减速带被取代
行驶在渝遂高速公路上,记者看到工人们正在进行扫尾作业,如安装护栏,调试灯光等。
进入云雾山隧道后,路面突然传出“咯吱……”声,记者以为是轿车底盘出了问题,下车一看才发现,发出响声的路面冒出许多固定的小石子。
铁发公司工作人员告诉记者,这些小石子是震动标线,在重庆高速公路上是首次使用。此前,日本曾使用类似的路面修过一条公路,通过震动的频率不同而发出不同的声音,在车上听起来,仿佛是公路在唱歌。事实上,这些震动标线取代了以前的“包块状”减速带,车辆从上面开过,坐车的人更舒适,开车的人更容易集中精神。
路牌提示字大量多
记者在行车中还发现,渝遂高速公路沿途的提示牌特别多,司机一般不会走错道。
有关人士告诉记者,以前的高速公路,下道的提示太少了,一般提示就两个,稍微不注意就会下错道。但渝遂高速公路上的提示字体不但大,而且多,即便看掉了一两个,也不至于下错道。
以潼南为例。在距离下道口4公里处,一块标志牌提示“前方潼南”,距离下道口2公里、1公里、500米以及下道口的位置,又分别安置了一块提示牌。记者注意到,这些提示牌上并没有太多的文字,除了“前方”和“潼南”四个字以外,数字标志几乎和汉字一样大,七八平方米大的字牌看上去,既醒目又不容易认错。
此外,在每一个入口还有一个限速标志,限速标志上写着:轿车最高限速100公里,最低限速60公里;货车最高限速80公里,最低限速60公里;大客车的最高限速和最低限速与货车一样。“这样能提醒驾驶员按照规定速度行驶,避免超速或低速行驶,影响高速公路行车安全。”铁发公司工作人员表示。
成渝通达仅需3小时
渝遂高速公路被誉为成渝之间的第三条高速公路,它把成渝两地之间的距离由以前的340公里缩短为295公里,按照高速公路的限速要求,只需要3个小时就能实现成渝直达。
“通车后,渝遂高速公路将承担起重庆连接四川的重要纽带作用。”铁发公司介绍,渝遂高速到达遂宁后,将连接现有的成南高速,一方面可以到成都,另一方面还可以到达南充,增加了重庆前往四川方向的选择性。
而原有的成渝高速公路则继续发挥着以前的辐射作用,除了不再开行成都到重庆的直达客车外,以前走资阳、内江的大客车还是会继续走这条路。记者 王渝凤/文 冉文/摄
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