1路公交车最新好消息

我舍能佛 · 发表于 2013-11-8 12:18:58

董事长:不是传说要停运么[s:377] [s:377] [s:377] (2013-11-08 12:08)
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原因很简单:任何“放风”都是另有“目的”(一个2路因6路开通也怨气连天)。但要相信,任何阻力也改变不了大趋势,胳膊永远“扭”不过大腿。

青春献给小酒桌 · 发表于 2013-11-8 12:23:30

1路最大的贡献就是有了监控，看那些扒二哥还多不多？？有证据警察总得出手了吧[s:322] [s:322] [s:322] [s:322]

西部大道 · 发表于 2013-11-8 12:33:58

热烈祝贺！！！
东风改型车，不知性能、外观能否胜过重庆恒通公交专业生产的车型。从那个不太清楚的图片看，外观不太入流，内装如何？几踏的？应该是要体验了才晓得。楼主能否曝一下该车的具体型号？
不过，建议潼南将来新上公交车辆还是应该尽量选用重庆恒通的，理由嘛，不言而喻。

青春献给小酒桌 · 发表于 2013-11-8 12:45:03

21日，记者从市经委获悉，“南充造”CNG发动机被全国汽车工业协会推选为全国城市公交车首选的清洁燃料发动机。目前，东风南充汽车有限公司生产的CNG发动机占有市场销售份额的80%，是全国最大的CNG发动机生产企业。

　　东风南充汽车有限公司早在3年前就纳入了国家清洁燃料汽车行动产业化试点企业。随着国家汽车产业振兴规划的出台，东风南充汽车有限公司加大产品研发力度，今年追加投入近1000万元，再次对CNG发动机总装线进行技术升级。其中，天然气单燃料发动机系国家鼓励发展的清洁燃料产品，拥有两项国家专利技术，排放达到欧Ⅲ标准，被国家科技部、工业和信息化部、环保总局列为“国家级重点新产品”。

　　东风南充汽车有限公司自去年完成CNG发动机生产线技改扩能改造后，CNG发动机具备了年产2万台生产能力。目前，该企业生产CNG发动机订单饱和，员工们正加紧完成订单，确保CNG发动机及时发送到用户。今年前5个月，该企业生产的CNG发动机突破了8000台，和去年同期相比，产量增长65%。

﹎懿切瀡缘 · 发表于 2013-11-8 12:58:10

一路车，换车后，到底是公司化，还是私人性质？

青春献给小酒桌 · 发表于 2013-11-8 13:03:15

根据理解，现目前应该还是私人，，说的要过渡嘛！！！这样的话虽然换了车，但是1路的服务也是跟不上的，，那些司机和售票员的态度还是一样的拽

霸气勿漏 · 发表于 2013-11-8 13:13:23

[s:322] [s:322] [s:322]

我舍能佛 · 发表于 2013-11-8 13:20:49

深度观察员:根据理解，现目前应该还是私人，，说的要过渡嘛！！！这样的话虽然换了车，但是1路的服务也是跟不上的，，那些司机和售票员的态度还是一样的拽 (2013-11-08 13:03)
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“改善服务态度”是市民们希望的,但关键不在“公司化”还是“私人”,而在人的素质。县城的公交车都是“无人售票”了,没有售票员只有司机。

我舍能佛 · 发表于 2013-11-8 13:24:00

西部大道:热烈祝贺！！！3 d' _- l* j* R, _1 U
东风改型车，不知性能、外观能否胜过重庆恒通公交专业生产的车型。从那个不太清楚的图片看，外观不太入流，内装如何？几踏的？应该是要体验了才晓得。楼主能否曝一下该车的具体型号？0 z! X( w2 i/ }7 k- b
不过，建议潼南将来新上公交 .. (2013-11-08 12:33)

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从网友发的照片看,车的“涂装”是不怎么好看(不知实物怎样),但车已购,优与劣只有“实践”后才知道。

东双版纳 · 发表于 2013-11-8 15:39:32

终于换车了，拍手称快

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