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11月9日,《重庆日报》刊登了一篇题为《争当川渝合作示范“排头兵”》长文,内容涉及潼南目前、中长期发展的具体情况。文章谈的“方面”很多,现仅就交通方面的作点介绍。
& x. [1 v- _& _5 Z* Z4 M( Q9 s8 @ 文章说:潼南之所以长期工业、城市发展相对落后,是因为受到交通的制约”(这点潼南人深有体会,到重庆开半天会或办件事要三天)。直到2008年渝遂快速铁路开通,才开始打破瓶颈;后渝遂高速公路开通、渝遂快速铁路复线营运,出境通道才基本畅通。此间潼南的发展才有了较大起色。所以,要“百业兴旺”,非“路路通”不可。7 e: ]8 }' z B/ ]; C3 u5 K
那么,潼南的交通在新机遇面前,前景如何?《重庆日报》在此文中说:经过潼南的将有,“南充-潼南-泸州高速公路”、“广安-潼南-资阳高速公路”、“北碚-潼南-安岳高速”。届时潼南不仅将全面打破交通瓶颈,还将成为川渝两地的一个交通枢纽。
; A" a4 ^/ H! b/ X% `% L. E 《重庆日报》发这篇文章,决不会是“空穴来风”,也不会是潼南人自己“吹牛”吧。 |
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