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发表于 2014-2-13 13:26:06
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IP:重庆
本帖最后由 西部大道 于 2014-2-13 13:44 编辑
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! g! ? t" E8 E3 q进入了国高网的高速公路还是收费公路,不管谁抽投资结果都是一样的-通过收费收回投资。而建设时序则是地政府确定的。涉及潼南的几条高速公路,川渝两省市貌似都早已规划了的,但是都没有在正式文件中纳入十二五开工的项目,明显,对不经过主城或所谓的区域中心城市的线路貌似被押后了,特别是对南潼泸,不少重庆网友也持轻视态度认为是要削弱某些区县交通优势的乱吼,这对渝西边沿三区县是不公平的。以潼南为例,既是重庆深入成渝经济区腹地中心的桥头堡地区,从这里出入重庆虽然不到主城或其它所谓区域中心城市难道就不是重庆的高速公路吗?以潼南这么好的先天条件难道就不该有这样的线路来推潼南的发展吗?潼南发展了难道不是重庆发展了吗?增强了潼南的实力难道不是增强重庆的实力吗?……% ]" }: G% E5 ?6 u w
$ x8 ?8 Q: S( ?9 [. N南渝泸高速的流量再孬也比合铜大永这段三环高速大很多吧?那些路都有投资来而南渝泸不可能没投资来吧。
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* ^# J4 z& z/ _- r. u/ ]% U+ X/ S/ p不过,潼南人民还是要感谢市交委的朋友们,为潼南交通是费了心血出了大力的,我们理解他们,有些事也不是他们说了就能着的。% L T2 r1 w% \' [7 F s3 w
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