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[我要问] 火车票为什么不实行实名制?

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发表于 2009-1-15 18:05:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:广东惠州

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每年一到这个时候就有成千上万的人要挤火车回家!一到这个时候就是一次全民大迁徙!为什么火车票实名制实行起来这么难呢???
发表于 2009-1-15 18:09:21 | 显示全部楼层 IP:重庆
因为劳民伤财,不能为了十几天的春运投入365天的人力财力, [s:252],国家输不起,纳税人输不起
 楼主| 发表于 2009-1-15 18:11:43 | 显示全部楼层 IP:广东惠州
引用第1楼听说你从来不回贴于2009-01-15 18:09发表的  :
因为劳民伤财,不能为了十几天的春运投入365天的人力财力, [s:252],国家输不起,纳税人输不起
啥子叫劳民伤财?这样下去才叫劳民伤财!实名制根本不会增加什么成本,所谓成本太高的说法,是说验票过程会增加工作的难度和强度。这都是推脱之词
发表于 2009-1-15 18:14:09 | 显示全部楼层 IP:重庆
实施火车票实名制没有可行性。一是全国售票、检票的系统都要改造,火车站不是飞机场,全国加起来有多少火车站?增加的人力物力成本是天文数字;二是春运一年就这么十几天,为了十几天增加几百天的成本,这些钱都是花纳税人的,根本不合算。

票犯问题,不是非实名制带来了,而是铁路内部部分人员与之勾结谋取利益的结果。现在,打击票犯主要是铁路警方来做,说白了,是自己人查自己人与外勾结。所以,多年来解决不了。

强烈要求政俯组织专项警方队伍,进行专项打击。先从铁路内部查起!


转自网友评论
发表于 2009-1-15 19:32:25 | 显示全部楼层 IP:重庆
报道来了
     
发表于 2009-1-15 21:25:59 | 显示全部楼层 IP:广东东莞
春运笑话三则
湖北省随州市曾都区洛阳镇特大凶杀案嫌犯熊振林在武汉被抓。事后记者问他为什么没有潜逃,他回答到“妈的,老子这三天,天天都在火车站排队买票”。公安局局长接受记者访问时表态,我们早就断定,他一定逃不出湖北,因为他根本买不到票。”

  “一个男人问街边小姐:包夜多少钱?回:200元。再问:是不是怎么样都行?回:是!男的大喜:今晚你帮我到火车站排队买张火车票去!”

  “在公交车里听到别人打电话到电台点歌,有一个男人打电话进去说:‘我是外地人,现在回家的车票买不到了,只好在厦门过年了。我想点首歌。’主持人问他:‘你想点歌送给谁?’我当时还想这还用问,肯定是远方的父母亲人了,谁知道他却回答说:‘我想点一首陈小春的《算你狠》,送给铁道部所有工作人员以及所有票贩子。’”
     
发表于 2009-1-15 21:27:54 | 显示全部楼层 IP:重庆
一张薄薄的春运车票,演绎着一场场中国式乡愁。我在这头,家在那头,中间隔阻着体制的层峦,权利的沟壑。我断言,只有乘坐长途火车,经历过春运的人,才能真正理解中国,才可以称之为一个真正的中国人。
     
发表于 2009-1-15 21:29:30 | 显示全部楼层 IP:重庆
1月11日,2009春运首日。相关方面信息显示,今年春运铁路预计发送旅客达到1.88亿人次。与去年春运累计发送旅客1.96亿人次相比,今年少出的近千万人次,无疑就是那些在金融危机驱赶之下早早回家的人们。与此同时,铁路方面声称今年运力将达历年之最。人少了,运力大了,一加一减之间,车下却依旧一票难求,车上也依旧逼仄难捺。难以理解,却必须理解。难以承受,却必须承受。
     
发表于 2009-1-15 22:15:56 | 显示全部楼层 IP:江苏连云港
第一、实行实名制以后,丝毫不能增加运能。春运这个时候,运能远远不能满足于需求,运能和运量的矛盾很大,这个时候我们如果实行实名制,是增加了中间环节的工作量。北京西站每天到发的旅客列车280多列,高峰的时候20万人,北京西站每五分钟就要发一列车出去。一般一列车要有2000名旅客左右,现在30分钟旅客就可以全部验票上车。如果我们对每个旅客实行买票、验票都要看身份证的话,我们每检查一个身份证就算2秒钟,2000多人就要再增加将近1个小时,这就会在运能和运量很紧张的环节当中,增加大量的程序性工作。

    第二,铁路是一个大众化的交通工具,普通百姓出行首选还是铁路。车站容积是有限的,24小时中车站的人流很满,如果在这个时候售票、进站验票的同时再检查身份证,就会使局部旅客高度聚集,会引发很多不安全的因素。势必会在车站广场、售票大厅、进出口造成严重堵塞,危及旅客的安全。客流比较大的时候,一旦引发了拥挤、踩踏事件,后果不堪设想。 

    第三、从旅客方面讲也会不方便,买票、验票都要看身份证。我们的售票员在卖票的时候,还要打上您的姓名和身份证号码,会增加很多的工作量。所以我觉得实名制这个问题议论了很长时间,铁路部门也并不是说由于有其他的一些考虑不愿意采取实名制,主要是目前条件还不具备,这点我们想向更多的旅客和新闻界朋友们交流一下铁路部门的想法。最终要想解决“一票难求”的情况,就是要用最快的时间,加快铁路网络建设,旅客出行就很容易买到票,也不会出现这么多困难。”
     
发表于 2009-1-15 22:18:41 | 显示全部楼层 IP:江苏连云港
第一,有不小一部分人没有身份证,主要是10岁-18岁年龄段的青年人,这部分人如果购票,请提供解决方法。
    
    第二,如果本人身份证遗失,难道就不回家过年了,千万别说到派出所打证明,到时候证明多着呢,都假的!
    
    第三,护照问题,对于国际人士,肯定没有身份证,特别是华裔,从长相上看根本没区别,他们难道不坐火车了吗?如果护照管用,估计做假证的就多啦。。。
    
    第四,买票增加了手续,现在并不是每一个人都有二代身份证,换证时间也比较长,必然导致每个人买票的时间增加,降低效率。
    
    第五,所谓检查是否实名的车票,必须增加大量人力物力财力,而且对于不是实名的情况,如何处理,难道把他赶下车,赶出站,估计是罚款处理,罚多少合适呢??罚少了,别人无所谓,罚多了,必然引起新的不和谐。
    
    第六,这仅仅是增加了黄牛的麻烦,并不能从根本上解决问题,真正的黄牛,肯定不会是去排对买票的,既然是从内部拿票,所以你买黄牛票的时候只需带上你的个人信息,如此而已。。。
    
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