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[讨论] 铜梁这个高速速互通设计值得借鉴

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发表于 2016-3-17 14:23:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:重庆

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铜梁互通值得借鉴.jpg
     铜梁这个城市干道龙腾大道与G93的互通和交叉跨越形式值得借鉴。以后新建的高速路互通下道口都可以这样设计,以便城市干道不被高速路阻断而放射到周边区域。
     潼南现在的G93潼南站互通立交当初就应该这样设计,现在也可以这样改造。以便将金潼南大道直接延伸到太安。如果潼南城区到太安的这条S205线要升级为一级路,就可以改道这样从太安直连金潼大道,这样改造,必定会形成一条快速发展的产业大道。
     
发表于 2016-3-17 15:36:03 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:四川乐山
高速路和其他道路相交高速路真的不该填土,而是改成高架桥,这样有利于桥下道路的改造,城市的扩容,更能方便高速路两边的发展和衔接,潼南渝遂高速的下穿道就是典型的败笔,希望政府在以后的高速路下道口和其他道路相交时的设计好好酌量,为以后的发展提供更好的参考和谋划~~
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发表于 2016-3-18 00:10:14 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:重庆
潼南规划差,政府只想到要政绩,唉......永远赶不上铜梁。
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发表于 2016-3-18 00:10:16 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:重庆
潼南规划差,政府只想到要政绩,唉......永远赶不上铜梁。
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 楼主| 发表于 2016-3-18 09:59:32 | 显示全部楼层 IP:重庆
微爱时光 发表于 2016-3-18 00:10
潼南规划差,政府只想到要政绩,唉......永远赶不上铜梁。

规划差了不上档次还怎么出政绩?
       只能说是敷衍塞责、应付了事,只图省事,怕麻烦,怕困难,不尽职不尽责,不动脑筋,只看眼前,不看长远,只看局部,不看全局,没有发展的思维,不用心,不用情。搞规划搞建设如果有这种态度,那必定遗害无穷。
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