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发表于 2009-12-7 19:14:07
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IP:四川绵阳
引用第29楼miss,別這樣于2009-12-07 17:10发表的 :
据我的一个朋友说,其实潼南ZF当初是规划双向四车道的,但是造价太高,没有被市发改委批准,后来潼南就采取瞒天过海的政策,借修人行桥之名行修车行桥之实,所以潼南一直在莲花大桥宣传中使用“人行桥”这个称呼,其实谁也知道主要目的还是通行机动车,我看了下莲花大桥工程说明,额定载荷好像只有10T,基本上货车是不能通行了,不超过7米的中型公交车应该可以。
从一个县级城市的交通流量来说,这桥不算窄了,远期可以在涪江一桥下游,谭家桥附近到对岸化工厂侧面再建一座双向4车道的大桥,将所有货车和过境车辆分流至在建的涪江二桥和新建的谭家桥大桥,涪江一桥和莲花大桥作为城市干道桥梁,就目前潼南规划的25万人口中等城市而言,4座桥足够。 |
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