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璧山和江津就不说了,融城了,现在是主城区了。
2 n0 x# e- w( C8 o9 f' r城市规模,永川,合川,铜梁,荣昌,潼南,大足(未算双桥,龙水)永川城市的确很大,新城区非常漂亮,写字楼也非常多,当之无愧渝西第一城,合川也很大,但是也破旧,老城与新城相互参合,铜梁新老城区比较分明,荣昌不便评价,大足很袖珍,但是街道非常干净。街上开车比较舒服,乱窜的电瓶车和龟速的汽车比较少,横道线都会礼让行人。可能是大足搞得严,这一点大足是做得最好的。潼南目前的市容比合川和荣昌大足都要好,但是潼南没有写字楼,城市没有档次,好在几座垮江大桥弥补了这方面,让潼南看起来还可以,不知道是不是错觉,感觉潼南的城市道路要宽一些,开车要比其它几个区舒服。: ^! U4 x/ I( ^5 d8 {' p
城市基础设施投资,可能潼南和合川是最恼火的,城区位于江的两边,各种配套比其它几个要大得多,特别是大桥,修一座大桥放在永川铜梁大足这种地方,可以修几十公里长的城市大道。而潼南的桥特别多。包括旱桥,虽然大桥的大部分资金都是上级,但配套资金也让潼南这个后发区恼火,本来也没什么工业,税收最少。但后期潼南的发展应该是不错的。
1 R- Y, |$ D) t城市商业这块,目前最恼火的是荣昌,潼南如果万达广场和中骏世界城能够开业,潼南商业要冲到渝西第一,怕就怕潼南撑不起这么多商业区,目前3.0商业潼南是最多的,包括时代广场,隆鑫,嘉年华,外滩,还有一个子潼街2.0,商业潼南是后起之秀。但是都是要垮的样子,永川的万达,合川步步高人气还是非常高的。餐饮零售这块潼南零售基本和周边差不多,都是那些品牌,便利店也就那些,餐饮方面,潼南强得可以和主城比拼,其它几个区县全是小弟,可能是潼南人真的好吃,反正在区县就没看到比潼南生意好的,不管是研发,菜品管理,服务意识,都要比其它几个强,不过消费也是最高的,如果到大足这边,你会发现物价怎么这么便宜。0 N- S; [. b- |) Q( P
工业,这方面永川还是最牛逼,工业园区又多又大,著名企业也很多,荣昌的工业园区也很大,大足就不用说了,中小企业多,但是园区太多了,龙水,双桥,万古,三驱,邮亭,大足实际是四个小城市组成的区。铜梁和潼南就不说了,一城独大,除了城区没有大镇,铜梁搞了个大庙工业园区,不过就两三个厂,规模太小,还没有田家工业区四分之一。合川就恼火了,合川工业本来应该是最好的,但把宝压在银翔,这几年惨得很,目前在大规模修厂房的是潼南,修得最多,大足也多,其它的都是前几年的老厂,没得啥子新项目,就潼南这个修厂速度,铜梁和合川可以说压力山大,保持这个速度,超合川铜梁是早迟的事情。就怕人家一加速,又把潼南甩多远,毕竟瘦死的骆驼比马大。- y9 b6 t4 O" t: y" N n
最后是发展潜力,
$ G/ B' W- E0 a! U# [永川准备把宝向南压,毕竟南边有长江,可以建港口,再加上永川的教育资源,很长一段时间时间永川的发展潜力还是不错的。0 @. D6 `' e" w+ ^+ b1 _$ U% e
最恼火的还是合川,想融城,被北碚死死压着,向东基本没有平地,发展受限,向潼南铜梁方向倒是比较平,但没有底子,周边没有大城市,再加上合川重工业多,改革缓慢,以前的优势反而被拖累。: r# r8 x/ }/ ?3 O
从目前看潼南的潜力还是非常不错的。离遂宁大城市近,也是离成都最近的重庆区县,土地平摊,向那个方向发展都有平摊土地。南充到潼南川渝界高速通车后,潼南就是川中腹地,四川地级市南北东西都会通过潼南,潼南应该规划,古溪,卧佛,塘坝三个工业园区,不用搞多大,有特色的小工业园区就好。加快双江,上和,田家融城。这样潼南就真的牛逼了。0 `0 O9 o5 \1 r' q/ @
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