新胜通往周边镇宽快公路建议

和谐发展

* ^9 j! ]& q3 A: F/ z3 n% x
) D" z( V6 x0 |5 Z) n

     镇镇通宽快公路建议（以新胜镇为例）

       新时代，新征程，新重庆。克服困难，争取资金，修建镇镇通宽快公路网，让潼南发展进入快车道。

       新胜通往塘坝、顶新（石羊）等周边公路是三十年前的老路，后来经过修补填平、硬化加路沿石，部分白改黑铺了沥青。这些公路和村村通的宽度差不多，属于单行道，弯道曲折太多、太陡、太窄！遇到大车货车时，会车难！错车难！遇到赶集和节假日拥堵严重！落后的交通，无法满足物流、运输、出行需求，阻碍经济发展，影响乡村振兴，影响成渝经济圈建设。

       很多地方都在努力，通过快速路网、隧道、轨道等，解决交通拥堵难题。很早以前，江津偏远的四面山镇克服高山险峻的困难，筹集资金修建了多条过山隧道、修建了宽快沥青路网，还修了支线高速公路，后来，经济有很大发展。

       走遍天下路，难走家乡路。新胜地处成渝中心地段，没有大江大河的阻碍，容易修路。要致富，先修路，才能留住商家在家乡建设和创业。

       新胜通往周边镇宽快公路建议如下。

       塘坝石羊路：顶新（石羊）→罗盘山→大石桥→新胜→塘坝。

       新胜卧佛路：卧佛高速路口→（修隧道）大石桥→新胜。

       这样规划设计，是因为塘坝附近车流量大，经常堵车缓慢，为了缓解塘坝附近的通行压力，让罗盘山、大石桥等地车辆，可以直接通往卧佛高速路口。

       卧佛高速路口到大石桥附近，由于绕行山路曲折、险峻易坏，需要新建隧道，占地少，路程短，运输成本少。

       通往成都方向车辆，可以直接通往石羊高速路口。根据就近原则，分散直通周边镇高速路口，从而有效缓解交通拥堵压力，真正解决新胜周边的运输、出行难题。

       两条路在罗盘山下的大石桥附近汇合，方便石羊和卧佛高速路口直通罗盘山，统筹兼顾到罗盘山康养景区和地标产业发展等。罗盘山生姜（无筋）、贡米、黑猪以及附近的萝卜、柠檬等都是国家地理标志农产品，物流、运输条件改善后，潼南新胜地标产业发展会更好，让更多的人能及时尝到新鲜的国家地理标志农产品……

     两条路在大石桥附近汇合，附近是铜安高速路经过的地方，利于将高速路旁形象宣传和汇合点一起打造，设计一些特色的景观或灯塔，有类似“巴蜀福心，康养新胜！美丽潼南，欢迎您！”等醒目美丽字牌！给过往宾客留下深刻印象。以后，这里路好了，车流量多了，助推高速路上、下道口建设，接通铜安高速路。大石桥附近汇合点，营造新胜南大门氛围。汇合共用路段，成为石羊、卧佛等直通新胜的迎宾路。有利于招商引资，建设新胜及周边，让经济发展进入快车道，利于乡村振兴和成渝经济圈建设。

1 G$ i( ?) `# q& I% A, L

和谐发展

  罗盘山及周边国家地理标志农产品多，已经很多年了，罗盘山生姜是无筋姜，2011年罗盘山生姜获得国家地理标志产品。2012年8月，罗盘山黑猪获得国家地理标志产品……近年来，落后的交通，无法满足物流、运输、出行需求，很多人都外出发展，影响了地标产业发展。

这个建议非常好！公路弯道曲折太多、太陡、太窄！属于单行道，遇到大车货车时，会车难！错车难！需要改进新建，交通落后是制约经济发展的主因。

这个建议很好！拥抱新时代，奋进新征程，建设新重庆。要致富，先修路！才能留住人发展产业。这个建议思路清晰，思路就是出路。克服困难，筹集资金修建镇镇通宽快公路，让经济发展进入快车道。

和谐发展

修路通车是一个漫长的过程，有的甚至需要几班人才能完成，他不像买房买车那么快，从设计审定、征地、勘界、平场等，每一个环节都很复杂辛苦，甚至通过一届又一届的努力、争取，才能完成。落后的（单行道）交通运输，让部分建设和创业者心灰意冷，需要尽早规划设计，让他们看到希望，要有盼头，才能投资发展经济。

这个设计建议好！思路清晰，目标明确。镇镇通就是要告别弯急、险陡的单行道，告别会车难！错车难！让家乡建设者看到希望，安心留在家乡，更好地发展产业。修路通车复杂漫长，需要很多人筹集资金、努力、争取，才能完成，需要尽早规划。

为了加快成渝地区双城经济圈建设， 连接重庆与成都最短距离的铜安高速正在快速推进，双向六车道，是成渝间新建最宽的高速路，路边难得康养名山，潼南“五大名山”位于成渝腹心，新胜大石桥左边是龙马山，右边是罗盘山，是左右两边登山的起始点。大石桥附近，修建通往周边镇、名山之间的连接通道，打造成渝康养旅游中心。

改善新胜通往周边镇的交通, 新建“镇镇通”宽快公路网，告别“镇镇痛”。曾经在潼南生活或工作过，后来在重庆和成都工作任职的人很多，他们可以通过成渝中线铜安高速路新胜下道，感受潼南高效联通成渝的新景象，期待成渝重大企业交流和高端会晤、招商洽谈、工会活动、师生和科技研讨，在新胜康养旅游中心“五大名山”活动交流，对潼南高校引进和高科技产业等带来新发展。

真是厉害 发表于 2023-2-18 21:21
新胜产业相对落后，政府有点无暇照顾样。其实新胜往明镜里走在到卧佛那一段山都必将高，森林保护得也很好， ...

路好了，人多了，销售好了，价格有了，种植的人多了，种植技术提高了，周边地区拓展种植区域，根据不同的质量来标明不同的售价，维护好声誉。

美丽新潼南

“要想富先修路”，通往周边镇的路还是单行道，会车难！错车难！让人痛心。让我们在外地几十年，无法安心呆在家乡，萧条、无人、无经济消费、无法生活。乡村振兴，修建“镇镇通”宽快公路网，告别“镇镇痛”，大力发展交通，助推康养旅游和特色产业。

真是厉害 发表于 2023-2-18 21:32
有产业，才有支持。

由于种植油菜花的地方多，打造油菜花景点的地方也逐渐增多，油菜花花期短，也不在重大节日或寒暑假里，靠油菜花等很难做强康养旅游产业，潼南区委十三届二次全会提出打造“五大名山”，满足人们节假日登高、健身、康养、旅行等消费需求，“五大名山”就是潼南特有的龙马山、马鞍山、五桂山、天台山、罗盘山等，由于“五大名山”之间没有连接道路，相互独立，不能连片打造，需要修建“五大名山”之间的连接通道，才能发展“五大名山”的康养旅游产业。

新胜大石桥得天独厚的条件，很久以前就拟建的大石桥水库，因桂林街道需要等原因，改在了高何村（古溪河矮子桥上游），现在可改名谭家坝水库修建水上乐园,为减少淹没范围，可分成主库和借水库。谭家坝区域地理复杂，那里需要精心修建最漂亮的高速路下道口，高速路下道口立交桥修成一道亮丽的风景，附近修建停车场、洗车场，修建登山健身步道、观景台等，请文旅、规划、水利、交通等专家进行设计。

罗盘山周边地区气候好，光照充足，微酸性沙质土种出的生姜，表皮金黄、色泽鲜艳、姜质鲜嫩、质地细腻、甜辣适口、入菜不馊、易于存窖，已有600多年的种姜历史，唐朝时就被列为贡品，有“甜香辛辣九山姜，赛过远近十八乡，嫩如冬笋甜似藕，一家炒菜满村香”之美誉。交通落后，很多人不愿留在家乡，影响了无筋生姜产业。

罗盘山游家坡青岗岭有一处镜子石，长20米，高10米，颜色雪白。据前辈老人说，镜子石发源于明朝时期，在明朝时的明镜镜子和镜子桥都因镜子石而得名，镜子石原来在晴天晚上子时反光，可以看见四川遂宁……

     要落实党中央决策部署和市委市政府工作要求，以推动成渝地区双城经济圈建设“一号工程”为总抓手和总牵引，促进川渝两地交流合作，推进成渝中线地区协同发展。
     要抢抓重庆市加快建设西部陆海新通道机遇，要拓展融资渠道，新建卧佛高速路口到石羊公路（卧石路），就是从卧佛高速路口过龙马山、大石桥、罗盘山后到顶新（石羊）。新建五桂到新胜公路（五新路），就是从五桂过五桂山、大石桥谭家坝、罗盘山下、明镜连接新胜。
     五桂到新胜、卧佛到石羊两条干线路共同连通各大名山，在大石桥谭家坝附近汇合，五桂和新胜（各名山）等共用大石桥谭家坝铜安高速路口，新潼南“五大名山”创建国家5A级景区，开启南大门，两江潼南将是成渝中线新支点、增长极。

     要落实党中央决策部署和市委市政府工作要求，以推动成渝地区双城经济圈建设“一号工程”为总抓手和总牵引，促进川渝两地交流合作，推进成渝中线地区协同发展。
     要抢抓重庆市加快建设西部陆海新通道机遇，要拓展融资渠道，新建卧佛高速路口到石羊公路（卧石路），就是从卧佛高速路口过龙马山、大石桥、罗盘山后到顶新（石羊）。新建五桂到新胜公路（五新路），就是从五桂过五桂山、大石桥谭家坝、罗盘山下、明镜连接新胜。
     五桂到新胜、卧佛到石羊两条干线路共同连通各大名山，在大石桥谭家坝附近汇合，五桂和新胜（各名山）等共用大石桥谭家坝铜安高速路口，“五大名山”创建国家5A级景区，开启南大门，招商引资建设新潼南，两江潼南将是成渝中线新支点、增长极。

真是厉害

新胜产业相对落后，政府有点无暇照顾样。其实新胜往明镜里走在到卧佛那一段山都必将高，森林保护得也很好，未来还是有很好的旅游价值，但感觉时间还长。罗盘山的生姜据说核心区也就那么为数面积不大的一点，但生姜产业还是非常具有前景的，可以扩大生姜种植并要运用好现代化农业降本增收，之前在世面上也有见到过罗盘山生姜深加工产品，个人觉得还是非常不错。川渝菜系三泡必不可少，用量极大（泡椒、泡椒、泡萝卜），新胜镇罗盘山生姜好像也获得过地理标志，也具有很好的市场品牌，但这些年产量不大。

真是厉害

有产业，才有支持。

cqcxf

理想是美好的，现实是感性的，交通部才说了到建制村8米宽，到镇双向四车道，不知是忽悠老百姓，还是要等孙辈实现，你当区长都头痛，没钱顾不上的，花岩镇到双江界都修好了，缺钱，双江这段成了烂尾工程，一摆又是好多年，班车疫情期间都停了，听说修好了开公交现在变成开玩笑，慢慢的体会。

重庆市确定潼南由县改为区的时候，就明确潼南要大力发展康养旅游业，新胜罗盘山要作为名山来打造，可是各周边镇通往罗盘山的路还是弯急、险陡的单行道，会车难！错车难！影响了康养旅游业的发展。