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楼主: 惬惬
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[发展新步伐] 今天315,谈谈潼南出租车行业

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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:57:01 | 显示全部楼层 IP:广东深圳
潼南不是个好地方,至少对于我这个潼南人来说是这样,我很不喜欢现在的潼南,整个潼南人均收入非常低,物价还非常高,对于一个贫困县来说,不是个好现象!
发表于 2011-3-15 22:27:37 | 显示全部楼层 IP:重庆
引用第10楼惬惬于2011-03-15 21:57发表的  :" ?9 s9 X+ [% U1 H
潼南不是个好地方,至少对于我这个潼南人来说是这样,我很不喜欢现在的潼南,整个潼南人均收入非常低,物价还非常高,对于一个贫困县来说,不是个好现象!
言简意赅!十分中肯!望政府官员不要陶醉于歌功颂德……
发表于 2011-3-15 22:33:26 | 显示全部楼层 IP:重庆
显而易见,营运车辆投入过少,特权垄断之恶果!受苦的是老百姓。
     
发表于 2011-3-16 08:06:08 | 显示全部楼层 IP:重庆
我个人认为出租车打组合是一个两厢情愿的事,驾驶员不能单方面的要求每一名乘客都按计价器上的金额付钱,应该和每一名乘客商量,共同支付计价器的金额,而不是让每一名乘客单独付足计价器上的钱。
     
发表于 2011-3-16 08:07:13 | 显示全部楼层 IP:重庆
重庆市客运出租汽车管理暂行办法规定:乘客租用出租车后,未经乘客同意不得另载他人,否则乘客有权拒付车费。: ^+ O& Z: i5 p

; O8 S8 j# t8 b9 [   如果要打组合,车费应该是三方受益:驾驶员不能每个乘客都计价收费,应该是至少不取收每位乘客的燃油附加费,然后再椐据路程合理收取。不能让驾驶员一人受益。
     
发表于 2011-3-16 08:10:09 | 显示全部楼层 IP:重庆
就潼南出租车打组合的现象我专门咨询过县运输管理所。他们说的“出租车打组合可缓解运力运量矛盾,降低乘客费用,增加驾驶员收入;提高道路资源使用率,适度缓解道路交通压力,还比较节能、环保。我们不反对打组合,但前提是要征得先上车的乘客同意,并且费用应分段分摊,不得重复收费。”运管所的一个科长介绍说,“乘车高峰期‘打车难’是个普遍情况,根据重庆市府公布并施行的《重庆市出租汽车客运管理暂行办法》,合乘路段车费,双方乘客均按计价器显示费用的80%支付;剩余路段费用,由单独坐车的人据实支付。如果乘客碰到重复收费,可以打投诉电话。电话都在每个车门和驾驶员服务证上的。
 楼主| 发表于 2011-3-16 08:58:37 | 显示全部楼层 IP:广东深圳
引用第14楼英雄无悔于2011-03-16 08:07发表的  :
! H8 _- Y$ h+ H9 U& m# v重庆市客运出租汽车管理暂行办法规定:乘客租用出租车后,未经乘客同意不得另载他人,否则乘客有权拒付车费。: p. l' O8 M/ g: b5 |

( t. A! m. V$ Y) x   如果要打组合,车费应该是三方受益:驾驶员不能每个乘客都计价收费,应该是至少不取收每位乘客的燃油附加费,然后再椐据路程合理收取。不能让驾驶员一人受益。
' ^2 Q: X! W8 u2 w2 D* E
就是,如果下次我坐上一个空车,司机未经我同意又载人的话,我下车坚决不会付车费。潼南出租,说组合环保,可以让乘车人得到优惠,我没见优惠啊,司机还是那样收钱,作为乘客,谁心里舒坦?舒坦的是出租车,他挣双倍的钱!!
/ g. Z) Y2 M  |5 E, f( j
2 Y: g( x. c/ R8 D这个事情应该找点有分量的媒体曝光一下。
     
发表于 2011-3-16 09:14:41 | 显示全部楼层 IP:重庆
[s:322]  [s:322]  [s:322] 身感同受呀!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 楼主| 发表于 2011-3-16 09:36:18 | 显示全部楼层 IP:广东深圳
引用第16楼面包车服务于2011-03-16 08:26发表的  :+ U$ M. W& o7 `: {  _
谁叫你不坐面的的![s:374]

# |1 @6 |1 a6 U
6 K& o* m9 P: w5 t, o9 M, y. u7 h???????????坐在后面就不上人了么?不是半斤八两吗,有什么区别?
发表于 2011-3-16 09:42:59 | 显示全部楼层 IP:重庆
打组合重复收费很严重,个别出租车司机素质相当的差。
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