潼城南滨路二期工程拟于4月8日动工建设

渝潼同建 · 发表于 2011-4-2 08:51:52

只要是看到潼南有发展的消息就很兴奋。希望潼城快马加鞭，搭上重庆一圈的班车和渝成经济带的桥梁，奋发向前，让桥头堡屹立在渝成的腹间，成为西部地区的重要命脉所在。

伊莎公馆 · 发表于 2011-4-2 09:12:16

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tmny1 · 发表于 2011-4-2 09:37:18

工期18个月，临近春节，如果能按期完成，那就好了。

angel2006 · 发表于 2011-4-2 09:50:06

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西部大道 · 发表于 2011-4-2 10:52:00

潼南ZF好样的，这才象传人故里的风格和作派。
路就是一个地区经济社会的血脉。
能加速提前竣工是最好。象现在的滨江路建设一样加班加点，有有建委等部门领导经常现场督导，那种抓工期、抢进度的热火朝天的场面，让人感动也让人对潼南ZF充满信心。
去年以来潼南发展可圈可点，菜花景区的打造，滨江路的建设，工业园区的提速等等，很让潼南人兴奋。

贵重 · 发表于 2011-4-2 11:00:50

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duhm · 发表于 2011-4-2 11:30:51

这个可以有[s:322]

飞翔的翅膀 · 发表于 2011-4-2 11:32:23

滨江路二期每公路投资超过1亿元，对于潼南来说成本高了一些，而且那一片就是一个山坡基本没有可以开发建设的土地，能不能发挥良好的社会效益还有待观察。不过滨江路迟早也会延伸过去，最终应该是要到大佛坝，这样才能发挥它快速通道的作用

贵重 · 发表于 2011-4-2 11:44:32

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阳光雨露 · 发表于 2011-4-2 11:55:30

我的看法是：滨江路的功能是综合的，最基本的有交通、景观功能。对相关片区的升值也是不用怀疑的。除了城市交通这个主要功能外，一是老交通局、印刷厂片区的升值，二是潼中、八角庙、大佛寺片区的的升值，三是对石院街、丝一厂等地段的开发建设都是有积极影响的。事实上，城市交通和景观就决定了城市的基础环境和价值。

[发展新步伐] 潼城南滨路二期工程拟于4月8日动工建设

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