重庆公交第一县

tnglfzy · 发表于 2011-6-30 23:20:55

潼南有公交吗？

同是潼南人 · 发表于 2011-6-30 23:38:02

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将军 · 发表于 2011-6-30 23:53:16

据了解，除今年初开通的县城—高家镇的公交车外，我县在今日又正式投放了8条线路42辆公交车，用以充实整个交通线。每一辆城市公交都是早上6点开班，晚上10点收班，市民可根据自身需要，并结合公交时间表，合理安排乘车时间。

潼南？？？？？公交在哪里？？？？1，2，3路，3路车每天都只有几趟到园区，人家6点--22：00，潼南没法比呀。

潼南应该把公交开到每个乡镇！那才叫牛

猪儿达人 · 发表于 2011-7-4 14:27:24

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贵重 · 发表于 2011-7-4 14:50:54

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林中之峰 · 发表于 2011-7-5 22:18:14

潼南公交[s:374][s:374][s:374]又拥挤贼娃子又多还很嚣张[s:374][s:374][s:374]

阳光雨露 · 发表于 2011-7-10 19:00:25

这位楼上亮了同学“结果最后还不是要坐”说得很到位！一路车就是吃定了学生娃、市民和外来人不坐出租不开私车就只能坐1路车，虽然是烂中巴车，但其他线路都被禁止从老城正街经过，没有谁来竞争，我1路是老大，你把我莫奈何，郎个嘛！

阳光雨露 · 发表于 2011-7-10 19:01:10

什么交通秩序混乱倒也是真的，特别是出租车没有出租车上下客站点，还有私家车及其他车辆也是不讲规矩，这就加重了老城部分路段的交通拥挤问题。但是这是可能通过严管来规范和改善的，不能成为不改革一路公交的理由！

阳光雨露 · 发表于 2011-7-10 19:01:37

国家规定“公交优先”原则是非常科学的。城市要低碳环保就必须优先发展公共交通。老城的交通组织首先应保证公交的通行。其他车辆要么只能在公交车后跟行，要么选其他线路快行。同时，老城中间地段的公交站不要设那么密。大同街的同建路口到接龙桥转盘这段，就只需要设置印刷厂—（400米）—纪念碑（新华书店）—（400米）—党校（医药公司、工行、一小）—（400米）—政府招待所（中医院）这四个站足够了。每个公交站的辐射半径只有200米，无论是学生或者市民步行不超过200米就可以乘坐公交车，应该是很方便的了。在这段路中，目前街道最差的是老法院到二小段，但这一段随着盐垭口豪廷花苑的峻工，街道的一边可以扩宽一点了，另一边随着柏树坪片区的改造未来也应该可以扩宽。

阳光雨露 · 发表于 2011-7-10 19:01:55

还有就是可以修建港湾式公交车站，当然这需要站用部分人行道，但这在没有其他办法的情况下也是最佳的选择，港湾式公交站使公交车上下客时能够让出道路给其后面的车辆通行，停车港拓宽道加上原车行道的宽度只有10米宽就可以保证公交车停靠时其他小型车辆有序通行。小车的宽度多在1600mm-1800mm，公交车的宽度9米以上的主流车型为2500mm，7米以上9米以下的多为2330mm。城区中心地带的车流速度应该严加控制，现在不少抢道的、赶速度的车（包括公交车）跑得飞快，到斑马线前不管有人无人过街都不减速，不良文明，严重失序！所以说，老城中心地带的交通状况不好不是因为公交车，要堵的时候，现在的烂中巴、出租车停车时照样要堵车，因为大家都不讲规矩，使劲的抢道和违规超车。

[发展新步伐] 重庆公交第一县

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