|
发表于 2014-2-12 23:11:27
|
显示全部楼层
IP:重庆
本帖最后由 西部大道 于 2014-2-12 23:32 编辑 4 o7 J1 u5 @+ N- i
2 i+ P1 F$ M, E0 ~* B9 P5 t/ S
好象主城区好多地方以前点道收费的后来都不收费了。3 J7 Y. W1 J% B+ [" h! @
城市规划,城市建设,科学啊。房价中含了市政设施配套费的吧。% B# Z% J( @ D8 o$ L! y& O
可不可以考虑多规划建设一些专业的停车场停车楼等等。在商圈内可不可以考虑多建设一些地下停车场。以潼南城的地势,在江北城和老城、凉风垭很多地方都可以建设地下停车场甚至地下商场都可以。商业性的停车场建设,收费很自然。! i9 @ C( f6 Z
城市规划城市建设目光短浅的结果,造成了市民有车无处可停,这个责任该谁负?点道停车,一定是有道可占的地方的占道,既然可供市民临时停车占一占道,就划一划线规范一下停车就可以,当然,你要派专人看管车辆,让停车更安全,也不是不可以。关键是,如果主城有好多地方原先要收费后来都不收费了,会不会让人觉得潼南城的环境不如别人宽松呢?
% t5 H% ~$ {- B* i6 B/ q/ n 至于乱停乱放问题。有两种情况:
! {" z* X2 w5 o1 |& T 一种是真正的乱停乱放,大白天的,在车行道上随意停车随意掉头随意超车随意上下客等等,确实违章。交通纠违是交管职责所在。不是靠占道停车收费可以解决的。
- D {0 x M/ P9 b9 [ 二是情非得已。特别是老城区非小区的市民,有了车,可是没地儿停,白天开车出去工作了,晚上只好摆下某些不妨碍行人的地方,如背街小巷或者门市前的道上,这类停车绝非车主故意为之,实属没得办法,划的停车位不够大伙儿停呀,所以夜晚车辆的停放,ZF还是要宽容一点,总不能让人家把车车背上楼吧:lol。总之,这个车辆停放还是要分情况,管理还是要以人为本。) q/ E& ?1 d5 j" ~
从长远看,占道停车收费绝不是解决问题的好办法。车,会越来越多。有车无处停,占道停车收费也解决不了问题。如果是看占道停车的多,想以车搞点收入,这种出发点更要不得。
7 F3 I3 {8 O8 t6 ? 各方还是多论证多思考吧。个人认为,还是要下大力气解决有车就有车位给你停的问题。只要想办法,一定是可以解决的。但,肯定不是靠占道停车收费解决的。
5 _' ]% ~& W3 a2 D, U: Q+ O 个人浅见哈,也没仔细研读楼主那个收费方案。怎么都好,一定不要以收费为目的,不然事情搞变味,变市政公共服务为商业创收,变城市管理职责范围内的事为要收了费才管理或转移管理职责,影响的可是潼南的城市形象和城市发展啊。但愿是我多虑了。
2 _: L, G# r, z. o* F) J4 Z6 M V1 S4 p: b
6 c F, M4 B5 O3 L" y
|
|