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发表于 2014-4-18 22:09:32
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IP:重庆
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没错,埋头苦干抓发展是硬道理。不过,好像中国几千年的历史都是等级森严的。广安从南充划出设立地级市后发展迅猛。遂宁县成为遂宁市治所后最终反超了射洪。南潼泸高速也不叫南潼泸而叫南大泸了。兰渝铁路可以在最后时刻选定绕道从合川西边经过入渝。中国,很多资源都是按等级分配的。活在等级制中,我等P民也无法置身世外。君不见,大城市、地级市的市民是不是要比县、镇的市民享受或提前享有更多的公共资源?以公路、铁路、机场等布局为例,是不是总是以省会城市、地级市为核心来布局的?所谓城乡统筹也不可能城乡均等,ZF设置在哪里公共资源就往哪里集聚,不同级别的ZF能够得到相关发展支持的资源以及争取资源的话语权也不一样。
9 f V, _/ z5 w: S. B- G 当然,在中国这种体制下,一个村发展得再好也只是某个区某个县或某市某镇街下面的一个村,地盘太小,不大可能独立成市成区的,除非像三沙市那样特殊的地理区位。
) t% g% P1 P. S 个人觉得,潼南过去长期被边缘化,在特定的历史时期又没能争取加快发展的翻身机会。说真的,尚昆主席当年也就送给家乡一句话“潼南奋进”,如果那时整几个大型国防企业到潼南来,不说像广安那样设地级市就是整成南川那样的县级市,想必今天的潼城的发展速度也会提前加速,潼南人的观念从上到下也会大大的不一样,各类资源配置也会不一样,到现在潼城的形象肯定也会大大的不一样。/ {3 P- u$ t, A
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