兰渝高铁，重庆既有规划走向最合理，潼南就竭力坚持力保线路走向不变

西部大道

       今天看了有网友转帖有人向市发改委建议改变兰渝高铁走向，建议中虽然受损最大的仍然是铜梁，但本着实事求是和科学合理的原则，本人不得不说，兰渝高铁，重庆既有规划的九龙-璧山-铜梁-潼南（自东南向西北）-遂宁东北走向是最合理的的，潼南应该积极支持和竭尽全力确保按现在规划走向过境潼南。
       话说当初兰渝铁路既已走合川西部就该再往西一点经过潼南的，就整个线路而言，过潼南东部比过合川西部的里程远不了多少。可惜，可能当初潼南压根儿就没有想去争取兰渝铁路。

       现在，重庆规划了兰渝高铁，是从大都市区全局发展及更好地完善重庆在整个国家铁路网络中发挥连接东西的铁路枢纽功能出发的，其走向为九龙-璧山-铜梁-潼南-遂宁-（绵阳）-广元。这个线路走向是非常合理的：
       一是从渝西看，也是目前最大的缺乏高铁的空白地带，这样走覆盖范围最大。
       二是向东南连接广西、广东、海南等地的更好的走向。
       三是在重庆大都市区能够形成分布更合理的轨道网络，能够与沪汉渝蓉快铁、成渝高铁、渝昆高铁，以及其他相交铁路互连互通，有利于开行更多的区域环线。
       四是，这样布局既填补了渝西地区不通高铁的大片区域，同时也避免了重庆射线高铁和快铁过于集中经过都市核心区，形成线路负荷集中过大，有利于铁路枢纽群向重庆大都市拓展区和城市发展新区合理分布。

       因此，楼主似乎并没有看到重庆规划兰渝高铁的全局和长远目标，向市发改委建议中的关于兰渝高铁从重庆北站引出沿渝遂和兰渝铁路走向显然是非常的不合理，违背重庆规划兰渝高铁的远大目标，实属错误建议。
       合川部分区域将纳主城区规划，合川既有渝遂快铁、兰渝铁路（不低于渝遂快铁）、市郊铁路主城合川及合川-大足-永川西环线，与铜梁相距也仅20多公里，通过市郊铁路可以较好的与兰渝高铁接驳。合川离主城距离也较近，有市郊铁路、渝遂快铁和兰渝铁路等多条线路快速直达重庆主城各区域。
      
      再来看建议中提到的合川有156万人口，是潼南和铜梁的总和。实际上，从地理空间上看，合川行政区域呈扇形，扇柄即行政中心接近铜梁，扇面西部伸入潼南北部，东部与北碚和渝北北部相连。西北部的二郞、隆兴甚至太和等镇到潼南城区的距离都要小于到合川城区距离。东北部地区出境东北方向和主城方向，如果向西南或向西到合川城区中转都不是很好的选择。 再则，潼南人口已经有百多万，铜梁人口也不止50万，这是其一。其二，如果兰渝高铁继续沿兰渝铁路走，则其辐射的范围也就是合川境内部分地区,因为，已有渝遂和广渝两条铁路客运通道隔离，在靠近渝遂和广渝铁路附近及之外的人流都不可能舍近求远去选择合川站的高铁，而且按楼主帖子中建议的走向，线路与兰渝和渝遂铁路完全重合，因此不得不与这两条铁路争合川的客流，由此，分摊到三条铁路上，是不是各条铁路的的载客率都降低了呢？但，现在重庆规划的兰渝高铁走向就不同了，仅在潼南节点就能够有效地辐射毗邻的安岳县以及遂宁、合川、铜梁、大足等部分地区，因此仅潼南节点服务的人口就远远不止156万。


      综上所述，兰渝高铁九龙-璧山-铜梁-潼南（自东南向西北）-遂宁东北走向是最合理，潼南应该积极支持和竭尽全力确保按现在规划走向过境潼南。
      合川，既有兰渝铁路，没有兰渝高铁，对合川的轨道交通影响真的很小。

西部大道

回望瞬间 发表于 2016-3-19 14:30
要向市发改委述说才有用

目前规划的兰渝走向为什么要这么走，肯定市发改委和市交委的领导和专家们做过全面分析的。当然，道理归道理，既然有人在动脑筋要这条铁路再次改向，那潼南和铜梁就不应该放松警惕，随时跟踪，该做的工作还得抓紧做，该向上面陈述诉求及理由的还得及时全面的向上报告。这个应该是区委区政府、区发改委和区交委应该做的工作吧。

西部大道

cqyym 发表于 2016-3-19 15:35
其实站在全市立场，走合川～潼南～遂宁更为合理，把铜梁交给成渝直线去完善，可增加重庆的放射线

什么是成渝直线高铁？成渝直线要么过卧佛，要么过塘坝，如果再随成安渝高速走向，那就不是直线而是折线。
站在全局的立场是应该走现无规划的路径九龙-璧山-铜梁-潼南-遂宁，前面已经说明了从全局和长远目标着眼的理由。

西部大道

将军 发表于 2016-3-20 00:53
你几个说了就着吗？

当然不着。只是起个民意和提醒的作用，潼南发展，潼南人人都应该关心。关键还得看区政府的态度和作为。想当初，如果潼南也花大力气去争取一下，说不定现在已经修好的兰渝铁路正线在重庆境就不仅仅是只经过合川一个非主城区了，就可以稍稍向潼南偏一点走潼南东部经过，照顾到渝西更多的地方，不是吗？

不曾梦想

要看成都铁路局给不给力了

lihuanfei

西部大道同志很专门

lihuanfei

专业

lihuanfei

专业

你后面有鬼

非常好，期待潼南发力力争，楼主文字功底好，建议给代理区长写封信，也给市发改委写一封。作为潼南人，任何有利机会都应该力争。

回望瞬间

要向市发改委述说才有用

爱你不出声

主持楼主

cqyym

其实站在全市立场，走合川～潼南～遂宁更为合理，把铜梁交给成渝直线去完善，可增加重庆的放射线

596290030

铜梁现在不得了哦，又是三环路，又是轻轨，还有高铁铜梁搞到着了