未来三到五年会有那些高速公路规划

        由于拐弯绕道路线，客流和班次增加较难，与其他干道贯通运行将减少，运行的路线范围及客流将减少。
8 `3 w+ m9 C6 C/ q7 Q. O        成渝中线直线道路最短，便于与其他干道贯通运行，客流量将增大，班次将更多。各个方向的线路（或支线）都可连接，辐射范围更广，作用更大。
        希望规划成渝直线快轨，和8车道成渝直线快速公路。成都轨道已经通到了资阳，重庆已通到铜梁。延伸从资阳到安岳，和铜梁直线连通，经过潼南南部与遂宁方向的线路连接。加强大城互通合作，带动地区镇乡发展。

       加强大城互通合作，带动地区镇乡。争取规划“成渝直线快轨”，和8车道“成渝直线快速公路”。
8 ~: K# _, l( H       成都8车道快速路已经通到了资阳，部分路段可取消辅道提速纳入高速路推进，延伸到安岳后，过潼南南部和铜梁到重庆，中间与遂宁高速连通。
; }. A6 s2 z7 |2 k       成都轨道已经通到了资阳，重庆已通到铜梁。延伸从资阳到安岳，和铜梁直线连通，经过潼南南部与遂宁方向的线路连接。
/ w$ [. }+ \0 A4 Q& P; k% n       成渝中线直线道路最短，便于与其他干线贯通运行，客流量将增大，班次将更多。各个方向的线路（或支线）都可连接，辐射范围广，作用很大。
7 a6 A" r' c& I       方便农村用车、购车，城乡往返促消费。场镇节假日赶集拥堵时，要疏散、分流车辆，可直接上高速路出镇。规划“乡乡连高速”、“乡乡镇镇通高速”如简阳、余庆、南漳、蕲春等地，江津高速路口将超过40个，所有镇街将通高速。

在广东的潼南人 发表于 2021-7-15 10:27
渝遂复线走小渡，已经是梦想了，现在的方案是原路扩

6 r  `! N4 y/ R& k; j' g     渝遂高速：采用内江、资阳、铜梁的做法较好，另外新建复线路，不影响原路通行，收费期满后免费。
     比如广佛高速、荣乌高速威海至烟台段,收费期满后不再收高速路费。
4 y& _: I  w$ O     贵州也实行过部分时段高速路费减免政策。