建成潼南西大门城市I级干道--对尚昆陵园至双江道路改造的建议

愤怒潼南人民

楼主的建议很好，这一点可以学学荣昌的，荣昌到广顺、高峰都是按城市一级道路来修的，延途两边都可以布局工厂，筑好巢才能引好凤。

潼南菜花香

引用第5楼黑乌棒于2010-10-29 14:07发表的 Re:建成潼南西大门城 :
& N4 x0 [+ G+ o4 f9 B9 j建议很好，从长远的角度来讲是很有必要的，但就是要增加很大一部分的资金。
- `; i/ g2 d( b( ^+ ?这种投入应该是很值得的，不要现在修了，以后又来改。又浪费国家的财力。
就比如说江北的白改黑一样，水泥路还没有打几年还好好的，现在又全部改成沥青路面。相当于是把好好的水泥路来当殿层，确实是太奢侈了。为什么ZF的眼光就是眼前吗？就不能以发展的眼光看得更远一点呢？只要看得远那么一点点就又为国家减少了上百万甚至上千万的费用呢。把这部分钱又来搞点民心工程又是多好的呀

                               
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酒里有毒

我赞成你说的“统筹协调”，一首交响乐也应该有它的侧重点，是钢琴协奏曲，是小提琴协奏曲，或者其他，那样的演奏才让人挺起来是享受。如果所有乐器各自为阵，一起吹拉弹唱，那一定是相当糟糕。
3 G/ }3 C2 A6 R" q同样，城市建设也有侧重点，先做什么，后做什么，都应有总体规划，制定了规划就要坚定不移的执行，而不是今天改这里，明天改那里，今天这里该修个房子，明天那里该修座桥。潼南的江北新城就是例子，据说以前的规划图搞得很有水平，可到今天建成后的效果，大家有目共睹。至于原因嘛，是多方面的，不想多说。潼南目前城市建设的侧重点是什么？也许像我一样没弄明白的人不在少数，摊子实在铺得太大，没有重点就很难出亮点，什么都想做好就什么都做不好，想全面突围的结果就是被围歼。“集中优势兵力，各个击破”，毛主席这一经典理论也许更适用于潼南目前的城市建设。
" c. K7 L; a/ Q再说说双江，它确实有一些旅游资源，但就单凭目前的这个状况，个人认为不值得花重金去修这样一条路。“白改黑”的资金和重新修路的资金完全是两码事，重修这条路所需的资金不会少于一个亿，如果再搞点像样的绿化，又是X千万(X>5)，这个钱应该用到刀刃上，主城区要用钱的地方还很多。等到了哪天，有必要深度开发双江的时候，再修建这样一条路不迟。不要说我鼠目寸光，看得长远是好事，可要考虑多远才是长远，才是合理的长远？如果一定时限内见不到效益，就得考虑这样的投入是否必要。要不然，我可以说我考虑得更长远，把这条路直接修成轻轨不是更好吗？但这样现实吗？
另外，这段S205线是否可以和铜梁的白龙大道相提并论？应该具体问题具体分析，渝遂高速通车后，这段路还有多大的影响力？大多数车流已被渝遂高速分走，剩下在这条路上跑的大多是载重货车。我认为白龙大道在一定时期内，已经完成了它的历史使命，它不可能再担负以前的作用，转型是必然的，至于怎么发展，发展得如何好，那都是顺理成章的事情。
1 K% w) l( k* f修路不能为了修路而修路，还应看它的经济价值和社会价值，要看它的带动作用。假如目前修这样的一条路，考虑过道路两边如何规划了吗？难道它的作用就仅仅是联通主城与双江？就现在情况来看，政府职能部门不会搬迁过来，又搞工业园区吗？凉风垭那个怎么办？
技术上的事情不多讨论。如果政府真的有钱，要这样修我也没异议，有钱嘛，想干什么都可以。
多说无益了，很少在网上码这么多字，很累。可以理解，大家都是为了家乡发展，出发点不同而已。但我等屁民在这里吵得热闹，人家该干啥干啥，不信你等着看。
1 y+ g/ m6 t( V( y# G最后，我不想知道楼主是做什么的，楼主也别问我是做什么的，你有消息渠道，我也有信息来源。
; c" m6 V3 i' ]. S3 a8 A- D) O7 f不想再争论下去，没意思，真的很浪费时间。俺也不是闲人，有点空闲时间还不如去拍照，俺一介草民，不想过多介入政事，更不想对政府公开评论。这两个回帖已超出了我的原则，请网监恕我无罪。
- ^& r) l) K% y& }  i“发展潼南”版块的帖子，我将一概不予回复。谨祝楼主愉快！

西部大道

仅仅把它当成一条S205的普通省道公路来看，白改黑都没必要。重点应该向东，将凉风垭到太安用一条直通大道连接起来最有价值。问题在于那个金佛大桥本来就是为了大佛片区和双江组团发展而建的。是倒也是，ZF想怎么整那是ZF的事。整得好，大家夸奖一番，整得不好，也最多就是遭点市民们骂而已。潼南的事情就是这样子，没整之前，尽都说潼南穷要把钱用在刀尖上什么的不能整那么高档，等到整起来了没有档次时一看尽都在骂也跟着骂，就象那个莲花大桥，一修起尽都在骂都啥子年代了还修个双向二车道的桥。细看“酒有毒”说去说来还是间接支持了我的观点——要整就要有好的规划，然后严格按照规划来扎扎实实一步一步的实施。这样在原来的老路上撒钱没太大的意义，除了减震减尘外，它还是一条S205线公路。可惜就是不知道那个二桥引道原来设计的是不是就是那段S205线那样弯七八拐的。其实潼南发展草民们有时看到了问题提点建议也是一种关心家乡建设的积极态度。至于建议得好不好那是水平问题。俗话说得好，三个臭皮匠还当个诸葛亮逗嘛。

西部大道

[s:322]  朴素而简单的道理。
其实一个城市的最主要就两点：路和建筑。路是基础，是骨架，一副好身子骨才能长成壮男帅哥。路建得好，沿途增值发展就快。看看广东，从广州到东莞，最初不就是以一级路网系统把那些的大大小小的镇村都有效连接起来的么，农村有了一级干道，那里的农村已不再是传统意义的农村，而是道路两边的工厂星落旗布的现代产业集聚带。

飞翔的翅膀

楼主提出的建议虽然目前并不可行，但是为了家乡出谋划策的热情还是值得表扬的

黑乌棒

钱也用了,就是管不了几年,又得重来!

西部大道

别来这个。可不可行前面说的很清楚了，那个二桥引道本来就是要修到双江地，既有新建为何一定要搞成七弯八拐呢。既是城建工程（潼南报说的好象是城建委在整，而不是Ｓ205省道业主在整，说明省道Ｓ205线是要改道了），就该按城市建设要求来整。但是ZF有关方面不这样行是肯定的。