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楼主: 金龙
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[发展新步伐] 潼南涪江大桥改造方案征求意见(潼南网民投票)

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发表于 2012-6-19 15:45:12 | 显示全部楼层 IP:重庆
至少要6车道,当官的又有钱吃喝了。餐管生意也有转机了。
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发表于 2012-6-19 19:38:01 | 显示全部楼层 IP:重庆
[s:374][s:374][s:374]又要美观又要省钱,不改造别浪费钱老,
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发表于 2012-6-19 19:47:15 | 显示全部楼层 IP:重庆
我个人喜欢方案一:单塔背扭式双索面斜拉桥。它的修建将大大提升潼南城市形象。
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发表于 2012-6-19 21:03:08 | 显示全部楼层 IP:云南昆明
[s:376] 这个不选一个 简直对不起观众
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发表于 2012-6-20 10:46:30 | 显示全部楼层 IP:重庆
六车道是必须的,因为大桥两头的道路都是六车道的;不知道哪种桥的寿命会长一些,连续钢构桥的桥墩多,受地质影响应该怕是也要多些哦。涪江水是要提升水位,提升后肯定很多游船之类的,桥墩少点也便于通航,拉索桥漂亮大气能匹配和提升城市形象,将来与外滩国际城、滨江一号等大型CBD楼盘遥相呼应,肯定也很匹配;拉索桥造价多出一个亿啊,够修柏梓大桥和鹧鸪溪大桥了,也是有点纠结。 罗建极可以花几个亿搞莫求名堂的十里长街风貌整治,我觉得多花一个亿建造一座标志性大桥也比罗建极的风貌整治来的更值得。
9 q" K+ I( P$ d5 h
0 h) ~) ^# D: `6 @+ _0 Q* I- i涪江大桥是民生工程、是百年大计工程、是潼南发展基础、是潼南形象工程,我还是赞同修拉索桥。
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发表于 2012-6-20 11:02:52 | 显示全部楼层 IP:重庆
方案二的结构形式,但造型可以再作改进增加观赏性。
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发表于 2012-6-20 11:42:42 | 显示全部楼层 IP:重庆
希望早日建成通车
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发表于 2012-6-20 16:09:36 | 显示全部楼层 IP:重庆
方案一不错
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发表于 2012-6-20 17:46:08 | 显示全部楼层 IP:重庆
千万莫像莲花大桥弄么个,中看不中用,双车道,经常着赌,还说是提升经济
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发表于 2012-6-20 18:02:42 | 显示全部楼层 IP:重庆
修桥是好事啊,钱钱是哪个出哦。。。
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